{"id":904,"date":"2025-02-23T13:12:50","date_gmt":"2025-02-23T05:12:50","guid":{"rendered":"https:\/\/carbitautoparts.com\/?post_type=product&p=904"},"modified":"2025-03-08T11:37:44","modified_gmt":"2025-03-08T03:37:44","slug":"aluminum-based-silicon-carbide-brake-discs","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/carbitautoparts.com\/es\/product\/discos-de-freno-de-carburo-de-silicio-a-base-de-aluminio\/","title":{"rendered":"Discos de freno de carburo de silicio con base de aluminio (AlSiC)"},"content":{"rendered":"

Aluminio Basado en <\/span>Discos de freno de carburo de silicio (AlSiC) | Rendimiento de frenado avanzado<\/strong><\/span><\/h1>\n

Dise\u00f1ado para una mayor disipaci\u00f3n del calor y reducci\u00f3n del peso<\/strong><\/span><\/p>\n

\n

Aumente el rendimiento de frenado de su veh\u00edculo con nuestros\u00a0Discos de freno de carburo de silicio con base de aluminio (AlSiC)<\/strong>. Combinando materiales de calidad aeroespacial con ingenier\u00eda de precisi\u00f3n, estos rotores ofrecen una durabilidad, estabilidad t\u00e9rmica y eficiencia inigualables para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de lujo, deportivos y de alto rendimiento.<\/span><\/p>\n

\"Fabricante<\/p>\n

 <\/p>\n

    \n
  • Dise\u00f1o ligero para un mayor rendimiento<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n

    Densidad<\/strong>: Con una densidad de s\u00f3lo\u00a02,8-3,0 g\/cm\u00b3<\/strong>nuestros rotores de AlSiC son\u00a050-60% encendedor<\/strong>\u00a0que los rotores de fundici\u00f3n convencionales (7,8 g\/cm\u00b3).<\/span><\/p>\n

    Impacto<\/strong>: Reduce el peso bajo el muelle hasta en un\u00a040%<\/strong>mejorando la din\u00e1mica del veh\u00edculo, la aceleraci\u00f3n y la eficiencia del combustible. Ideal para veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE) y coches de altas prestaciones.<\/span><\/p>\n

     <\/p>\n

      \n
    • Gesti\u00f3n t\u00e9rmica superior<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n

      Conductividad t\u00e9rmica<\/strong>: Nuestros rotores presentan una conductividad t\u00e9rmica de\u00a0160-200 W\/m-K<\/strong>significativamente superior a la del hierro fundido\u00a050-55 W\/m-K<\/strong>.<\/span><\/p>\n

      Disipaci\u00f3n del calor<\/strong>: Reduce las temperaturas m\u00e1ximas de funcionamiento en\u00a015-25%<\/strong>, minimizando el desvanecimiento t\u00e9rmico y manteniendo estable el coeficiente de rozamiento (\u03bc \u2248\u00a00.4-0.45<\/strong>) incluso a temperaturas superiores a\u00a0600\u00b0C<\/strong>.<\/span><\/p>\n

       <\/p>\n

        \n
      • Resistencia al desgaste y longevidad excepcionales<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n

        Dureza<\/strong>: La inclusi\u00f3n de\u00a020-30% carburo de silicio (SiC)<\/strong>\u00a0en volumen proporciona una dureza Vickers de\u00a0250-300 HV<\/strong>en comparaci\u00f3n con\u00a0180-220 HV<\/strong>\u00a0para hierro fundido.<\/span><\/p>\n

        Durabilidad<\/strong>: Los \u00edndices de desgaste son\u00a040-60% inferior<\/strong>\u00a0que el hierro fundido, alargando la vida \u00fatil del rotor en\u00a02-3\u00d7<\/strong>\u00a0en condiciones de conducci\u00f3n extremas.<\/span><\/p>\n

         <\/p>\n

          \n
        • Expansi\u00f3n t\u00e9rmica y estabilidad optimizadas<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n

          CTE<\/strong>: Nuestros rotores de AlSiC presentan un coeficiente de expansi\u00f3n t\u00e9rmica (CTE) de\u00a07-9 ppm\/\u00b0C<\/strong>, cubos de acero estrechamente emparejados (\u224811 ppm\/\u00b0C<\/strong>).<\/span><\/p>\n

          Rendimiento<\/strong>: Reduce el estr\u00e9s t\u00e9rmico y la distorsi\u00f3n, garantizando un contacto constante entre la pastilla y el rotor y el rendimiento de frenado.<\/span><\/p>\n

           <\/p>\n

            \n
          • Resistencia a la corrosi\u00f3n en entornos agresivos<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n

            Protecci\u00f3n<\/strong>: La matriz de aluminio forma una capa de \u00f3xido natural, mientras que el SiC resiste la degradaci\u00f3n qu\u00edmica.<\/span><\/p>\n

            Pruebas<\/strong>: Las pruebas de rociado con sal (ASTM B117) muestran\u00a0<5% corrosi\u00f3n superficial<\/strong>\u00a0despu\u00e9s de 1.000 horas, en comparaci\u00f3n con\u00a0>20%<\/strong>\u00a0para hierro fundido.<\/span><\/p>\n

             <\/p>\n

              \n
            • Elevada rigidez espec\u00edfica y resistencia a la fatiga<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n

              Rigidez<\/strong>: La rigidez espec\u00edfica alcanza\u00a0<\/span>35-40 GPa-cm\u00b3\/g<\/strong>superando a las de hierro fundido\u00a0<\/span>25 GPa-cm\u00b3\/g<\/strong>.<\/span><\/span><\/p>\n

              Resistencia a la fatiga<\/strong>: La resistencia a la fatiga a 10\u2077 ciclos es\u00a0120-150 MPa<\/strong>,\u00a02\u00d7 superior<\/strong>\u00a0que el hierro fundido.<\/span><\/p>\n

               <\/p>\n

                \n
              • Alternativa rentable a la cer\u00e1mica de carbono<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n

                Coste<\/strong>: Nuestros rotores de AlSiC son\u00a050-70% m\u00e1s asequible<\/strong>\u00a0que los sistemas de carbono-cer\u00e1mica, ofreciendo un rendimiento similar a una fracci\u00f3n del precio.<\/span><\/p>\n

                Resumen de datos de rendimiento<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n
                \n

                Propiedad<\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<\/td>\n

                		\n

                Rotores de freno AlSiC<\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<\/td>\n

                		\n

                Rotores de hierro fundido<\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<\/td>\n

                		\n

                Rotores de carbono-cer\u00e1mica<\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                \n

                Densidad (g\/cm\u00b3)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

                		\n

                2.8-3.0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

                		\n

                7.8<\/span><\/p>\n<\/td>\n

                		\n

                2.5-2.7<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                \n

                Conductividad t\u00e9rmica (W\/m-K)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

                		\n

                160-200<\/span><\/p>\n<\/td>\n

                		\n

                50-55<\/span><\/p>\n<\/td>\n

                		\n

                200-250<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                \n

                Dureza (HV)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

                		\n

                250-300<\/span><\/p>\n<\/td>\n

                		\n

                180-220<\/span><\/p>\n<\/td>\n

                		\n

                1,500-2,000<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                \n

                CTE (ppm\/\u00b0C)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

                		\n

                7-9<\/span><\/p>\n<\/td>\n

                		\n

                12-14<\/span><\/p>\n<\/td>\n

                		\n

                4-6<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                Por qu\u00e9 elegir nuestro aluminio<\/strong>\u00a0Basado en<\/strong>\u00a0Freno de carburo de silicio (AlSiC) <\/strong>Disco<\/strong>s?<\/strong><\/span><\/h3>\n

                Rendimiento probado<\/strong>: Respaldado por rigurosas pruebas y aplicaciones reales en los sectores del automovilismo deportivo, aeroespacial y de alto rendimiento.<\/span><\/p>\n

                Soluciones a medida<\/strong>: Dise\u00f1os a medida para satisfacer las necesidades espec\u00edficas de los fabricantes de equipos originales y de posventa.<\/span><\/p>\n

                Sostenibilidad<\/strong>: La construcci\u00f3n ligera contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones.<\/span><\/p>\n

                 <\/p>\n

                P\u00f3ngase en contacto con nosotros<\/strong><\/span>
                \nEleve su sistema de frenado con nuestros discos de freno AlSiC de \u00faltima generaci\u00f3n. Tanto si es un OEM, un equipo de carreras o un entusiasta del rendimiento, le ofrecemos la tecnolog\u00eda y la experiencia necesarias para satisfacer sus necesidades. Impulsemos juntos la innovaci\u00f3n.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                Nombre del producto\uff1a<\/strong><\/span>Rotores de freno de carburo de aluminio y silicio (AlSiC)
                \n<\/strong><\/span>Garant\u00eda\uff1a<\/strong>1 a\u00f1o<\/span><\/span>
                \nCondici\u00f3n\uff1a<\/strong>Nuevo<\/span>
                \nDensidad:<\/strong> 2,8-3,0 g\/cm\u00b3<\/span>
                \nCalidad:<\/strong>\u00a0100% Probado<\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":906,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_cat":[15],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-904","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-brake-parts","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carbitautoparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/904","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carbitautoparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/carbitautoparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carbitautoparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=904"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carbitautoparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carbitautoparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/carbitautoparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=904"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carbitautoparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}