Indonesian 
English 
Russian 
Arabic 
French 
Spanish 
German 
Portuguese 
Turkish 
Slovenian 
Aluminium Berbasis Cakram Rem Silikon Karbida (AlSiC) | Performa Pengereman Tingkat Lanjut
Dirancang untuk Pembuangan Panas yang Unggul & Pengurangan Berat Badan
Tingkatkan performa pengereman kendaraan Anda dengan teknologi mutakhir kami Cakram Rem Berbasis Silikon Karbida Aluminium (AlSiC). Menggabungkan material kelas kedirgantaraan dengan rekayasa presisi, rotor ini memberikan daya tahan, stabilitas termal, dan efisiensi yang tak tertandingi untuk kendaraan listrik mewah, sport, dan berperforma tinggi.
- Desain Ringan untuk Kinerja yang Lebih Baik
Kepadatan: Dengan kepadatan hanya 2,8-3,0 g/cm³rotor AlSiC kami adalah Korek api 50-60% daripada rotor besi cor konvensional (7,8 g/cm³).
Dampak: Mengurangi Berat di bawah pegas hingga 40%meningkatkan dinamika kendaraan, akselerasi, dan efisiensi bahan bakar. Ideal untuk kendaraan listrik (EV) dan mobil berperforma tinggi.
- Manajemen Termal yang Unggul
Konduktivitas Termal: Rotor kami memiliki konduktivitas termal sebesar 160-200 W/m-Ksecara signifikan lebih tinggi dari besi cor 50-55 W/m-K.
Pembuangan Panas: Mengurangi suhu operasi puncak sebesar 15-25%meminimalkan pemudaran termal dan mempertahankan koefisien gesekan yang stabil (μ ≈ 0.4-0.45) bahkan pada suhu yang melebihi 600°C.
- Ketahanan Aus dan Umur Panjang yang Luar Biasa
Kekerasan: Penyertaan Silikon karbida (SiC) 20-30% berdasarkan volume memberikan kekerasan Vickers sebesar 250-300 HVdibandingkan dengan 180-220 HV untuk besi tuang.
Daya tahan: Tingkat keausan adalah 40-60% lebih rendah dari besi cor, memperpanjang umur rotor dengan 2-3× dalam kondisi mengemudi yang ekstrem.
- Ekspansi dan Stabilitas Termal yang Dioptimalkan
CTE: Rotor AlSiC kami memiliki koefisien ekspansi termal (CTE) sebesar 7-9 ppm/°C, hub baja yang sangat cocok (≈11 ppm/°C).
Kinerja: Mengurangi tekanan dan distorsi termal, memastikan kontak pad-ke-rotor yang konsisten dan performa pengereman.
- Ketahanan Korosi untuk Lingkungan yang Keras
Perlindungan: Matriks aluminium membentuk lapisan oksida alami, sedangkan SiC tahan terhadap degradasi kimiawi.
Pengujian: Uji semprotan garam (ASTM B117) menunjukkan <Korosi permukaan 5% setelah 1.000 jam, dibandingkan dengan >20% untuk besi tuang.
- Kekakuan Spesifik Tinggi dan Ketahanan terhadap Kelelahan
Kekakuan: Kekakuan spesifik mencapai 35-40 GPa-cm³ / gmengungguli besi cor 25 GPa-cm³/g.
Kekuatan Kelelahan: Ketahanan lelah pada 10⁷ siklus adalah 120-150 MPa, 2× lebih tinggi daripada besi tuang.
- Alternatif Hemat Biaya untuk Keramik Karbon
Biaya: Rotor AlSiC kami adalah 50-70% lebih terjangkau dibandingkan sistem keramik karbon, menawarkan performa yang sama dengan harga yang lebih murah.
Ringkasan Data Kinerja
|
Properti |
Rotor Rem AlSiC |
Rotor Besi Cor |
Rotor Karbon-Keramik |
|
Kepadatan (g/cm³) |
2.8-3.0 |
7.8 |
2.5-2.7 |
|
Konduktivitas Termal (W/m-K) |
160-200 |
50-55 |
200-250 |
|
Kekerasan (HV) |
250-300 |
180-220 |
1,500-2,000 |
|
CTE (ppm/°C) |
7-9 |
12-14 |
4-6 |
Mengapa Memilih Aluminium Kami Berbasis Rem Silikon Karbida (AlSiC) Disks?
Kinerja yang Terbukti: Didukung oleh pengujian yang ketat dan aplikasi dunia nyata di sektor motorsport, kedirgantaraan, dan otomotif berperforma tinggi.
Solusi Khusus: Desain yang disesuaikan untuk memenuhi persyaratan OEM dan aftermarket tertentu. Layanan OEM disediakan, juga dapat membuat suku cadang berdasarkan gambar.
Keberlanjutan: Konstruksi yang ringan berkontribusi pada pengurangan konsumsi bahan bakar dan emisi yang lebih rendah.
Hubungi Kami Hari Ini
Tingkatkan sistem pengereman Anda dengan rotor rem AlSiC kami yang canggih. Baik Anda seorang OEM, tim balap, atau penggemar performa, kami menyediakan teknologi dan keahlian untuk memenuhi kebutuhan Anda. Mari kita dorong inovasi bersama.
